Немецкий Железный крест, Антиквариат в Москве

Железный крест второго класса. Хорошее состояние. Самая известная награда германской армии первой и Второй Мировой войны.  В комплекте с подлинной орденской лентой.

История Железного креста

Орден Железный крест был учрежден 10 марта 1813 года прусским королем Фридрихом Вильгельмом III во время войн с Наполеоном. Разгромленная французами в войне 1806-1807 гг. Пруссия была вынуждена отправлять свои войска в состав Великой армии Наполеона и участвовать в его дальнейших завоеваниях. Однако это отнюдь не стимулировало прусских солдат к подвигам ради чуждых им интересов (недаром французы отзывались о пруссаках как о трусливых, никудышных солдатах). Но поражение французов в Московском походе и катастрофа, постигшая Великую армию Наполеона в России, вдохнули силу и решительность в пруссаков и оживили их антифранцузское движение. Всеобщий патриотический подъем в стране и привел короля Пруссии Фридриха Вильгельма к решению учредить новую боевую награду.

В основу нового ордена был положен черный равносторонний тевтонский крест с серебряной окантовкой. Лишенный орлов, корон и мечей, без которых в ту пору не обходилась ни одна немецкая награда высокого ранга, он выделялся и был узнаваем издалека благодаря четким и простым линиям, а также контрасту черного и белого цветов. С тех пор форма и цветовое решение Железного креста практически не менялись.

На крестах первого учреждения на лицевой стороне в центре были отчеканены барельефы трех дубовых листьев, на верхнем луче - короны и букв «FW», а на нижнем - дата «1813». Изначально были учреждены 3 класса награды: 2-й, 1-й и «Большой крест Железного креста». Железный крест 1-го класса прикалывался на грудь; более низкий 2-й класс и более высокий Большой крест носились на одинаковой черно-белой ленте. Причем 2-й класс носился как медаль на ленте на груди, или только в виде ленты в петлице мундира. Большой крест имел точно такой же вид, что и первые два класса, но большего размера; он носился на шее. Кроме этого, 2-й (низший) класс делился на две версии: «боевую» и «не боевую». При этом сами кресты ничем не отличались, а версии определялись цветами ленты — у «не боевого» креста они были обратными по отношению к черно-белым полосам ленты военной версии. «Не боевую» версию Железного креста получали те, кто отличился на войне не в сражениях, не находясь непосредственно под пулями и ядрами противника: военные хирурги, инженеры, снабженцы, картографы.  Вскоре было учреждено дополнение к Большому кресту Железного креста - как высшее отличие: Большая звезда Железного креста. Это была исключительно полководческая награда за выдающиеся победы в крупных сражениях. Единственным обладателем Большой звезды и Большого креста стал генерал-фельдмаршал князь Блюхер. Именно он переломил ход битвы при Ватерлоо, подоспев со своей армией, преследуемой французскими корпусами маршала Груши, к месту сражения армии Наполеона с англо-бельгийскими войсками герцога Веллингтона. Блюхер, оторвавшись от Груши, атаковал измотанные французские дивизии, после чего была поставлена победная точка не только в этом сражении, но и во всей борьбе Европы с Наполеоном Бонапартом.

По окончании наполеоновских войн награждения Железным крестом прекратились. Новые учреждения Железного креста производилось для каждой новой большой войны, в которую вступала Германия - в 1870, 1914 и 1939 годах. О том, к какой войне относилась данная награда, свидетельствовали даты в нижней его части на лицевой стороне; на обратной стороне всегда чеканился год первого учреждения — «1813». С окончанием очередной войны всякие награждения крестом опять прекращались. Таким образом, крест учреждался за всю свою историю 4 раза.

В период 1-й мировой войны Железный крест стал настоящим символом германской армии. Кавалеры креста 1-го класса преподносились в прессе как национальные герои. Пропаганда этой самой демократичной и массовой военной награды стала государственной политикой. Ею особо гордились и рядовые, и генералы - несмотря на то, что в ту пору в Германии было великое множество красивых крестов, звезд и медалей.

1 сентября 1939 года - в первый же день 2-й мировой войны - Гитлер учредил новую версию Железного креста. Внешне кресты образца 1939 года отличались от своих предшественников наличием выпуклой свастики в центре и надписью «1939» на нижнем луче; с обратной стороны по-прежнему чеканилась дата «1813». Несколько изменилась и расцветка ленты награды – центральная полоса стала красной. При новом учреждении Гитлер отменил «не боевой» вариант, но добавил к существовавшим ранее классам Рыцарский крест Железного креста (носился на ленте на шее). По рангу он располагался между крестом 1-го класса и Большим крестом, который по-прежнему оставался высшей, полководческой степенью. Но это было только начало; к концу 2-й мировой войны общее количество степеней Железного креста выросло до восьми.

Но малый временной промежуток между 1-й и 2-й мировыми войнами стал причиной того, что много кавалеров Железного креста за подвиги во время Великой войны вновь очутились в действующей армии. И возникла ситуация, с которой ранее немцам не приходилось сталкиваться: ведь награждать повторно одним и тем же крестом было нельзя. А Рыцарскую степень нового Железного креста вручали только после того, как снова заслужишь его первые два класса. Точно так же владелец креста 2-го класса образца 1914 года не мог рассчитывать на крест 1-го класса нового образца. Таким образом, с одной стороны, «старые» кресты считались полноправными и уважаемыми, но, с другой, в зачет в новой войне не шли. Проблема была разрешена изобретением совершенно нового наградного знака, учрежденного в двух степенях (соответственно для 2-го и 1-го классов Железного креста).

Итак, владельцы Железных крестов образца 1914 года продолжали носить именно их, а для того, чтобы отметить их заслуги в новой войне, были учреждены шпанги (пристежки, пряжки) Железного креста образца 1939 года 1-го и 2-го классов. Шпанга - знак повторного награждения - представляла собой знак серебристого цвета в виде имперского орла с трапецеидальной планкой и датой «1939». Шпанга 2-го класса крепилась к черно-белой орденской ленточке креста 1914 года 2-го класса, продетой в петлицу. Шпанга 1-го класса, отличавшаяся более длинными крыльями орла, пристегивалась к кителю непосредственно над Железным крестом 1-го класса. В соответствии с правилами, награждаемый Железным крестом более высокой степени должен был иметь все предшествующие его степени. Железные кресты разных степеней могли носиться одновременно лишь на парадах; в повседневной жизни владельцы креста 1-го класса не носили крест 2-го класса, а лишь ленту от него, продетую в петлицу. Однако военнослужащие, получившие за заслуги на шею Рыцарский крест, продолжали носить на груди и крест 1-го класса.

Железным крестом награждались не только за проявленную храбрость перед лицом врага, но и за успешное планирование военных операций и за общие военные заслуги перед Третьим рейхом. Также им награждали за превосходные командирские способности - многие офицеры получили эту награду за достижения своих подчиненных. В число награжденных Железным крестом включались и женщины, однако кресты 1-го класса за время 2-й мировой войны получили лишь две из них.Орден учрежден 1.09.1939 г. Им награждался личный состав вооруженных сил Германии за проявленные храбрость и героизм в отдельно взятом боевом эпизоде. Общее количество награжденных превысило 3.000.000 человек (включая пристежку для этой награды).

Железный крест 2-го класса носился на мундире только в день награждения, и на парадах при полной парадной форме. В остальных случаях вместо креста в петлице мундира крепилась только его лента.

Эта награда выдавалась также гражданам других стран, воевавшим на стороне Германии. Известно, что этой награды были удостоены 39 женщин. Самым юным кавалером Железного креста 2-го класса стал 12-летний Альфред Цек. Он был награжден за спасение двенадцати немецких солдат, которых вынес из-под тяжелейшего артобстрела в боях у реки Одер в марте 1945 года...  Железным крестом 2-го класса во время второй мировой войны были награждены более трех миллионов солдат и офицеров вермахта. Крест 1-ой степени получили не более 1,5% от их числа, то есть 45 тысяч человек.