Фуражки в Красной Армии

Фуражки бойцов и командиров Красной Армии 1935-1945 гг.

Введена приказом Наркома Обороны №176 от 3 декабря 1935 года. Фуражка изготовляется из сукна или камвольных тканей, однородных с материалом френча. Как правило тулья фуражки нижних чинов были сделаны из х/б ткани, а командиров она была суконной. Подкладка фуражки — сатиновая.

Подтулейник — из дермантина. Перед фуражки прямой, слегка выпуклый, с жесткой стойкой, внутрь вставляется металлический каркас. Высота околыша фуражки 4,3-4,5 см. Высота тульи 4,8-5,0 см.

Козырек фуражки фибровый, черный, лакированный, удлиненной формы. Над козырьком, к желтым форменным латунным пуговицам, пристегнут черного цвета подбородный ремешок. По краю донышка и верху околыша фуражки имеют кант. Цвет канта, околыша и донышка — по роду войск (у артиллеристов околыш чёрный, кант красный; у пехотинцев и околыш и кант малиновый). Звезда на повседневной фуражке красного цвета.

Полевая фуражка была введена в феврале 1941 года согласно приказу об отмене цветных элементов формы на военное время. Была полностью изготовлена из ткани защитного цвета и имела звезду также защитного цвета и предназначалась только для офицеровВ 1941 году, с началом Великой Отечественной войны, фуражка претерпела изменения, направленные на упрощение и унификацию. В соответствии с приказом НКО СССР № 253 от 1 августа 1941 года, цветные канты на фуражках были отменены. Теперь и донышко, и околыш изготавливались из ткани защитного цвета, что делало фуражку менее заметной на поле боя и отвечало требованиям маскировки. В период войны широкое распространение получила полевая фуражка, изготовленная из хлопчатобумажной ткани защитного цвета. Она отличалась от парадной отсутствием лакированного козырька и подбородного ремешка. Звезда на полевой фуражке, как правило, также была защитного цвета, что дополнительно способствовало маскировке. Фуражки командного состава отличались от фуражек рядового состава качеством материалов и отделки. Тулья фуражек офицеров часто изготавливалась из сукна, в то время как у рядовых она могла быть хлопчатобумажной. Подкладка офицерских фуражек также могла быть выполнена из более качественных материалов, таких как шелк или сатин. Несмотря на изменения, внесенные в конструкцию и внешний вид фуражек в военное время, они оставались важным элементом формы одежды военнослужащих Красной Армии. Фуражка служила не только средством защиты от солнца и непогоды, но и символом принадлежности к вооруженным силам, знаком воинской чести и достоинства.В послевоенные годы, с восстановлением экономики и переходом к мирной жизни, фуражка вновь претерпела изменения. В 1949 году были возвращены цветные канты, обозначавшие род войск. Для пехоты и общевойсковых частей устанавливался малиновый цвет, для артиллерии — красный, для авиации — голубой, для танковых войск — черный. В 1950-е годы в конструкцию фуражки были внесены незначительные изменения, касающиеся формы козырька и высоты тульи. Фуражки стали более элегантными и удобными в носке. Козырек изготавливался из прочного пластика, что обеспечивало его долговечность и устойчивость к деформации. В 1969 году была введена новая форма одежды для военнослужащих, в которой фуражка сохранила свое место, но претерпела некоторые изменения в деталях. Были введены новые правила ношения фуражки, определявшие ее положение на голове и сочетание с другими элементами формы одежды. Фуражка оставалась важным элементом военной формы вплоть до распада Советского Союза. Она являлась символом военной службы, дисциплины и принадлежности к Вооруженным Силам. И сегодня, несмотря на изменения в военной моде, фуражка продолжает оставаться узнаваемым и уважаемым атрибутом военной формы одежды.